中國光纖光纜行業“智造發展”應該怎么走?

近年來，隨著互聯網、移動互聯網業務應用的蓬勃發展，國內光纖光纜需求維持著增長態勢，我國光纖光纜企業將迎來新一輪的發展契機。據工信部2017 年通信業統計公報數據顯示，2017 年我國新建光纜線路長度為 705 萬公里，全國光纜線路總長已達 3747 萬公里，比 2016 年增長了 23%。

光纜產業作為現代光通信產業中重要的一環，伴隨我國光通信產業的發展，國內幾大光纜企業經過30年的發展，已經走向理性和成熟，占據了一半的光纜*，也是中國在*領域與*水平接近的領域之一。特別是近幾年來，化已經成為國內光纜企業的共識，光纜企業開始逐漸完善各自的長遠發展戰略，規劃產業布局。

“中國智造”指明行業轉型方向”

雖然我國的光纖光纜產業的產值和產量都已經排名，但是與*水平相比，中國多數的光電線纜企業目前尚普遍處于以“量”取勝的發展階段，整個行業呈現出產業化集中度、智能制造水平不高的特點，勞動密集型的特征依然非常明顯，企業自動化生產和智能管理的水平都亟待提升。

值此工業革命升級之際，光纜企業可順應“制造強國”以及“一帶一路”的國家發展戰略，打造“光纜的智能制造”，從而提升中國光纜行業的競爭力，以實現我國光纜企業“走出去”的目標。

"化+智能制造"成企業工作重點

中國光通信產業在推進智能制造方面具有特殊優勢。一直以來，我國的光通信產業都是采用引進、吸收、合作的發展模式，與國外的先進企業之間開展了深入的交流、合作。經過30年的積累，我國的光通信企業的技術水平不斷提升，已經接近先進水平，甚至在某些領域實現了超越、。

近幾年，我國光通信企業正在越來越多地參與到其他國家的信息通信網絡建設中去。在這樣的背景下，中國光通信企業推進智能制造是水到渠成的事情，同時也將給整個行業帶來更大的發展空間。

1、步

橫向集成，即部署工業互聯網，實現設備間的橫向集成。

2、第二步

縱向集成，即實現企業內部信息縱向集成，構建數字化車間。

3、第三步

管理創新。

4、第四步

價值鏈協同，即構建研、產、供、銷、財一體化管控，實現企業價值鏈上集成和協同。